Für diese Folge meines Podcasts Cash or Crash habe ich zwei Themen vorbereitet. Das eine sind die hohen Preise für Benzin und Diesel. Das andere Thema ist die Aufarbeitung des Wirtschaftskammer-Skandals vom Ende des Vorjahres. Die Spritpreise bereiten den Menschen jedenfalls nach wie vor große finanzielle Sorgen. Die Politik macht die Öl-Multis für die hohen Preise verantwortlich. Doch auch der Staat kassiert an den Tankstellen kräftig mit. Auch die Wirtschaftskammer zählt nicht zu den Armen im Land. Sie wird von ihren Pflichtmitgliedern finanziert. Nach dem Gagen-Skandal in der Kammer ist der Reformdruck groß. Dieser Tage findet dazu ein wichtiges Treffen statt. Dabei wird sich zeigen, ob die Wirtschaftskammer überhaupt reformierbar ist.
Ich habe für heute zwei Themen vorbereitet. Das eine sind die hohen Preise für Benzin und Diesel. Das andere Thema ist die Aufarbeitung des Wirtschaftskammer-Skandals vom Ende des Vorjahres. Zum Zeitpunkt, da ich diesen Podcast aufnehme, haben die USA und der Iran eine zweiwöchige Waffenruhe vereinbart. Ob die hält, wird man sehen.
Eines ist klar: Die Preise für Benzin und Diesel werden sicher einmal hoch bleiben. Die Politik gibt dafür den internationalen Öl-Konzernen die Schuld. Die Öl-Multis sind aber nicht die einzigen Profiteure von den hohen Spritpreisen. In Österreich ist auch der Staat neben den Öl-Multis der große Krisen-Gewinner, wenn an der Tankstelle die Preise explodieren. In diesem Podcast sage ich, warum das so ist.
Das zweite Thema für diesen Podcast ist die Wirtschaftskammer. Denn dieser Tage tagt der ÖVP-Wirtschaftsbund. Der hat in der Kammer das Sagen. Dabei sollen die Weichen für die Zukunft gestellt werden. Denn nach dem Wirtschaftskammer-Skandal vom Vorjahr ist der Reformdruck groß. In dieser Folge meines Podcast erkläre ich nochmal, worum es beim Skandal ging, wer jetzt die Fäden zieht, wie sich die Kammer finanziert und ob eine Reform überhaupt möglich ist.
Links:
https://www.energynewsmagazine.at/2026/04/08/minister-fuer-uebergewinnsteuer/
https://www.oeamtc.at/autotouring/reportage/so-kommt-der-spritpreis-zustande-85731949
https://www.parlament.gv.at/dokument/XXVII/A/2951/fnameorig_1482926.html
https://noe.orf.at/stories/3342621/
https://www.diepresse.com/20738491/wirtschaftsbund-kuenftig-ohne-ruck-schultz-baut-fuehrung-um